铆接机新闻资讯-宁波市鄞州丹峰机械制造厂

如前所述，美国和其它一些资本主义国家在钻铆机械化、自动化方面所采取的技术路线，不同于苏联。在资本主义国家，特别是在美国，钻铆工作是全过程机械化和自动化的。在后一种方法中，铆接机的钻、锪、铆等各工序采用不同的程序控制，而铆接件的X、Y等座标位莲，则视工件特点等条件不同，而采用手动控制、机械控制和数...

2012-12-11

气动冲击铆接工具

除了手工铆接以外，在汽车修理中最早使用和使用最多的铆钉机大概要数气动冲击铆接工具了。气动冲击铆接工具的工作原理，一般都是利用压缩空气推动位于套管内的冲击器作高速往复运动，利用冲击器积蓄的动能，通过冲击器对装在工具轴套内的工作工具的连续冲击，将冲击器的动能转变为铆钉头部和杆部的变形能，来实现铆钉的...

2012-12-07

A-300空中客车

但在英国、法国、西德和荷兰最近合伙设计的A-300空中客车式飞机机翼壁板的连接，有人认为还会继续采用数控加工加胶接的组合形式，而实际上决定采用的是自动铆接方法。为此，英同专门从美国进口了两台通用电气机械公司出产的“Drivmatic”数控铆接机，每台价值60万美元。这一决...

2012-12-04

铆钉铆接机工具分类

在汽车修理中，用于铆钉机铆接的机工具种类很多，分类方法也不同。例如，按照铆接工具的动力不同可分为手动、电动、气动和液压等；按照铆接时的施力方式不同可分为冲击、挤压和摆辗等；按照铆接的操作方式不同又可分为手持式和台式等。此外，还可以有其它各种不同的分类方法 ...

2012-11-30

洛克希德飞机公司

洛克希德飞机公司亦是美国一家广泛采用胶接的公司。在其新近制造的L-1011飞机，几乎整个机身采用的都是钣金胶接壁板，接头强度比瑞德克斯胶接接头强度几乎高一倍，最大壁板尺寸达11.5×4.5米。但该公司设计制造的C-5A飞机，采用的主要连接形式还是铆接。为此在1968年左右向Datex...

2012-11-28

汽车零件的铆接及铆钉拆除机工具

汽车零件的铆接及铆钉拆除作业与螺栓螺母的拆装一样，在汽车尤其是客车修理中占有相当大的工作量。汽车上所使用的铆钉机不仅种类多，材质不同，结构各异，而且铆钉的铆接和拆除作业一般都是劳动强度比较大、安全要求比较高的操作，因此，其作业难度往往要超过螺栓螺母的拆装，这就使得铆钉铆接和拆除工具显得尤为重要。...

2012-11-23

波香747飞机

以波香747飞机为例，为了铆接装配其主机身段，于1969年新建了一座面积为14，000米²的自动铆接装配厂，配备了六台自动铆接机；为了铆接装配该机的机翼壁板，在同期还新建了一个面积为4，460米²的机翼自动铆接厂房，共配备了五台自动铆接机。 ...

2012-11-20

运动协调设计

另外，还要进行运动协调设计，绘制运动循环图。该设计过程在机器设计中有着十分重要的作用。铆钉机的主运动机构是由曲柄滑块机构组成的镦锻机构，它往复一次完成一个工作循环，制出一个成品。其他进料、断料转送、起模机构为辅助机构。镦头的位移和曲柄转角的关系(即运动曲线)是确定辅助机构动作次序和时间的重要依据...

2012-11-16

波音飞机公司

波音飞机公司也是美国发展钣金胶接和蜂窝胶接此较早的一个飞机公司。但该公司所生产的飞机，从五十年代的B-52G飞机，和后来的波香707、727、737，一直到七十年代的波香-747，均以铆接为主，其中主要的铆接工作均是用自动铆接机完成的 ...

2012-11-13

设计方案提示

首先进行机构选型，即根据技术、经济及相容性的要求，确定四个工艺动作的执行构件——滚轮、切刀、镦头、顶杆，分别选择相应的机构以实现各项运动功能。表6-6为铆钉机机构选型的参考方案。然后，进行机构组合。由于各执行机构的运动必须协调配合，故采用集中驱动方式，原动机为电动机。电动...

2012-11-09