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货车车体液压铆钉机设计

发布日期:2012-06-19 作者: 丹峰机械

 由于铆接具有韧性及塑性好、传力均匀可靠,易于检修等优点,因此,在车辆车体结构设计时,常采用铆接。对于承受严重冲击振动载荷和交变动载荷的钢结构联接部位,仍宜采用铆接联接,如前后从板座、上心盘、冲击座、侧立柱,端柱,角柱,绳栓、搭扣等与底架的联接。车辆制造中常采用的铆接方法有风枪铆和液压铆。液压铆是利用液压原理进行铆接的一种方式。它具有无声、压力大,动作快等优点,因此,在车辆修造的铆接工作中,得到日益广泛的应用。现用的液压铆钉机型式繁多,各自的结构,形状等不尽相同,但它们所应用的原理及在设计时所应考虑的问题却是类同的。

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